彩神APP争8霸安装_彩神APP争8霸安装官网_每十分钟就会诞生一位车主?油耗4.4L的日系B级,究竟好在哪?

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神8快3大发ios系统_彩神app官方网

导语:全球最畅销的B级车是哪一款?相信必有本田雅阁有另一个席位,目前雅阁车主的数量由于在全球突破2,60 万+,可见它的魅力是有多么的摄人心魂。非常幸运的是,笔者今天拿到了一台广汽本田-雅阁2018款锐·混动2.0L锐尊版(顶配车型),实际上它的表现是否是如外界所说的一样呢?一起去来看看吧。

作为征战多年中型车市场的雅阁,沉稳、大气的商务外观深受国人的喜爱,随着时间的变化,来到2019年的雅阁脱下了传统的“外衣”,崭新的运动造型更深受目前国内主要消费阶层的喜爱。

造型活力四射,2860 mm轴距是亮点

换新后的雅阁最大改变是使用了全新家族式外观设计,“一字眉”镀铬条贯穿整个前脸,象征地位的“H”标致镶嵌在粗实的镀铬装饰上。而紧靠在下方的多横幅漆黑进气格栅与两侧羽翼式LED大灯紧密相连,顶上4线俯冲式前机盖动感十足,整体低矮造型极具冲击力且棱角分明。

车身的半弧上拱腰线之前 方老会 延伸至尾部,饱满有力的流线割据出层次分明的光影效果。溜背式车顶设计有着强烈的运动感,就让 老会 延伸至尾部后方,搭配微微上翘的“小鸭尾”,精致感营造得之前 好。车身长宽高为:4893/1862/1449mm,轴距为2860 mm,与第九代雅阁相比,第十代雅阁在轴距上提升了55mm之多,从物理学上来说,空间利用率由于更为合理。

雅阁的尾部则像是本田旗下思域的延伸版,运动的设计令整车看起来融会贯通,“C”字型回旋尾灯有着极高的辨识度,活力、个性的视觉冲击还都能否满足时下年轻消费者的需求。

品质的驾趣生活,虽为不变,实为传承

内饰方面,本次试驾的本田雅阁依旧采用了熟悉的本田家族设计风格,主调黑色配深木纹风格简单明了。除此之外,对色彩有追求的小伙伴还能选择新增的鲜红内饰,视觉冲击力更强且更突显运动感,搭配触感细腻的小尺寸方向盘与半液晶仪表盘,驾驶乐趣暴增。

8英寸悬浮式多媒体液晶显示屏坐落在中控台中央部位,微微上扬的姿态便捷了驾驶者的使用与监控。系统功能配置齐全,显示效果极为细腻,还都能否让你轻松上手,一起去增添了不少的车厢内部管理科技感。

在本次试驾的顶配车型上,多功能方向盘寄快递包裹 上了舒适的真皮材质,细腻的握感与手感丰厚了驾驶者心中的驾驶乐趣。除此之外,在7英寸半液晶仪表台底下还蕴含HUD抬头数字显示,相信追求科技感以及仪式感的年轻消费者会十分喜欢。

俗话说“本田出品,必属精品”,这句话更体现在本田车厢内部管理对于驾乘人员无微不至的全方位照顾。顶配车型独有的真皮座椅坐感柔软舒适,支撑性以及寄快递包裹 性调教得恰到好处,前排座椅支持电动调节,就让 蕴含加热通风功能,实用性非常强大。

动力浑厚充实,混动油耗非常可观

本次试驾的2018款锐·混动2.0L锐尊版雅阁搭载着一台全新升级的2.0L阿特森金发动机,在转速达到660 rpm时最大功率可输出146匹马力,峰值扭矩高达175牛·米。搭配还都能否迸发出135千瓦的最大功率和315牛·米的峰值扭矩运动电机,整车综合最大功率可达到215匹马力。

在E-CVT无级变速箱的带动下,各种模式的切换非常平顺、自然,线性的时延提升给予了不错的驾驶质感。值得一提的是,本次试驾的雅阁采用了最新的按键换挡设计,在经过一段时间的适应之前 ,便捷性要比传统档把更为得心应手。

在整个驾驶过程之中,还前要感受到经过本田设计师调校后的底盘做工细腻清晰,舒适的家用调配让车身十分稳健。在经过坑洼底下时,基于独立悬挂的底部形态,从轮毂到避震弹簧再到车厢内部管理,经过层层过滤后的震感并不需要给驾乘人带来不适感。

面对复杂的广州城市路况,精准的方向盘调校还前要让那么 复杂场面变得从容自如,大大节省了行车时间。在电机的加持下,整个起步动作变得顺滑无比,还都能是是否是效补救在拥堵路段被加插的无力感。

新雅阁的混动版动力一辆加速为7.55秒,还前要说是一举将核心对手新凯美瑞的8.31秒给“秒杀”掉,就让 混动组合让一辆油耗最少 在4.4L左右,比其他两厢小车的油耗前要低,性价比方面值得点赞。

最后:业界有一句玩笑话“每2分钟全是1位雅阁车主的诞生” ,面对激烈的B级车型市场,本田雅阁还前要说是一位屹立不倒的巨人。在今天的整个试驾过程当中,从乘坐到配置功能再到驾驶操控,这台本田雅阁给笔者带来了很舒适的体验,为哪几种会那么 深受消费者的喜爱?相信不需要我再多说,我门都歌词 还都能否否感受得到。

新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)